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金 v 博主 “未来的学习笔记” 认为鸿蒙智行做不起免息的原因是成本支撑不了。免息相当于在不影响官方指导价的情况下降低消费者购车成本，但实际消费者仍是为价格买单，且免息政策对全款用户影响更大，可能使原本全款的用户改为贷款，把钱用于其他投资理财。以 20 万贷款为例，按每年 2% 的利息算，相当于车价优惠了 10%，而车企从银行贷款的成本远不止 10%，这会无形加大车企的资金压力和成本。从鸿蒙智行这一年的价格趋势来看，若有巨大让利空间，早就在终端或某些关键节点释放了，且不一定是以免息的形式。而其每个月政策变化只是几千块钱的浮动，说明没有能力像特斯拉、理想一样有大的成本空间去做免息，成本问题解决不了，短期内看不到免息政策的落地。

此外，根据相关报道，鸿蒙智行旗下的问界 M7 在 8 月推出 Pro 版时，有电池包免费升级等相应赠送权益；10 月提高了问界 M7 的权益，增加了 3000 元现金优惠。理想汽车于 11 月 29 日推出年底全系限时 0 息政策；特斯拉在 7 月推出 0 息贷款方案后，8、9、10 月一直 “续杯”，其 0 息方案能拓宽车型客户群体，对有能力全款购买的客户也有吸引力，节省的利息成本大约为 1 万元。其他车企也有不同的优惠政策，如极氪在 11 月提供全系车型优惠并推出 0 首付 0 利息金融政策等。