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据工信部公布的信息，比亚迪唐 L 的相关情况如下：

外观设计

采用全新龙颜设计语言，前日行灯变为上下两层设计，上半部分有两段灯条，前保险杠两侧有分体式前大灯及集成进气口，中间为梯形格栅设计；侧面线条灵动，后轮拱位置隆起，强调后轮力量感；车尾有贯穿式尾灯，灯组中的中国结编织更加密集，且部分纯电版车型尾部镶嵌 “3.9S” 标识，插电混动版部分车型尾部镶嵌 “4.3S” 标识.

车身尺寸

长宽高分别为 5040mm、1996mm、1760mm，轴距达 2950mm，相比在售的 2025 款比亚迪唐 DM-i，长度增加 170 毫米，宽度增加 46 毫米，高度增加 35 毫米，轴距增加 130 毫米.

内饰配置

采用全新设计语言，整体呈简约大气风格，配备悬浮式液晶仪表、中控大屏，中控台副驾一侧有立体感装饰并延展至车门，取消水晶电子挡把，改为电子怀挡，前排马鞍位置配备手机无线充电面板及一排实体按键.

座椅布局

采用 2+2+2 的六座布局，第二排为两个独立座椅，配有可活动扶手，部分车型还可能有七座布局.

动力系统

提供纯电和插电混动两种动力选择。插电混动版搭载第五代 DM 技术，配备 1.5T 发动机，最大功率 115kW，两驱版车型匹配最大功率 200kW 的电机，四驱版车型的前、后电机最大功率均为 200kW；纯电版有单电机和双电机两种配置，单电机版最大功率 500kW，双电机版前后电机功率分别为 230kW、580kW，零百加速 3.9 秒.

智能配置

车顶前端可设置激光雷达，前翼子板位置有侧向摄像头，预计将搭载比亚迪最新的高阶智驾功能，如天神之眼高阶智驾系统，有望实现高速 + 城区领航智驾功能.

底盘系统

搭载云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，进一步提升车辆的操控性和舒适性.