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智能汽车的智驾只是辅助驾驶，并不是无人驾驶，并不是驾驶员什么都不管的，驾驶员躺在车上睡大觉是绝对不行的，智驾并不是100%管用，所以，车企在做智能驾驶功能的时候要把安全放在第一位，如果不能确保安全，最好就不要去做智驾，这种东西，你说不能确保安全，你又给它这么个智驾功能，这就是误导一些年轻人去危险驾驶，所以，现在的智驾就是增加危险而不是增加安全，这方面还是比亚迪和华为做得好，比亚迪不迷信智驾，智驾方面比较保守，华为智驾功能比较超前，但是安全措施做的比较好，至今还没有出过事故。智驾这个东西，如果要做，最开始不能让机器代替人去掌握方向盘，把方向盘交给机器就是把命交给机器，出事了，车企只要一声道歉，你的命却永远没了。如果说车企真的可以百分之百做到安全了，那么就取消方向盘，取消驾驶员，改为无人驾驶，这样的话万一出了事故，责任也好界定。那么出了事故，车企担全责这样也行。这样模棱两可的智驾最容易出事故。