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问界 M8 被指有 M9 旗舰技术下放，具有爆款潜质，以下是其具体介绍：

外观设计

整体风格：问界 M8 延续了问界家族的设计语言，与问界 M9 相似但也有独特之处，整体线条流畅、造型大气，车身尺寸介于问界 M7 和 M9 之间，预计车长超 5 米，轴距超 3 米，为中大型 SUV。

前脸设计：采用封闭式格栅，搭配贯穿式星环状 LED 日间行车灯和不规则四边形大灯组，大灯组两侧到前包围两侧设计了犀利的导流槽，可优化空气动力学效果。

车尾设计：配备贯穿式尾灯，与前脸的贯穿式 LED 日间行车灯相呼应，尾窗上部的扰流板上集成了长条状的高位刹车灯。

内饰配置

屏幕设计：基本与问界 M9 差不多，配备 12.3 英寸液晶仪表盘、15.6 英寸中控屏幕和 16 英寸副驾娱乐屏幕，采用贯穿式三联屏设计，档次感很强。

智能座舱：车机系统搭载鸿蒙 OS，支持 540 度环影、高德地图、华为 HiCar、六区域语音识别控制、面部识别、声纹识别、车载 KTV、手机 APP 远程功能、车联网和 OTA 升级等，并标配 AR-HUD 增强现实抬头显示。

智能驾驶

预计会搭载华为最新的 “乾坤 ADS3.0” 高级智能驾驶系统，与空气悬挂技术相结合，可让用户拥有更高的智能驾驶体验。有消息称可能会推出两个版本的智驾系统，不带激光雷达的版本可能会搭载华为乾坤 ADSe 系统，带激光雷达的版本可能会采用华为最新的 192 线激光雷达搭配 ADS3.0 系统。

动力系统

纯电版：或将配备巨鲸 800V 高压电池组，能实现 5 分钟充电 150km，车辆续航里程有望突破 600km。

增程版：或将换装上问界在今年广州车展上发布的新一代超级增程系统，降低 90% 的介入感知，能耗表现也优于现款问界上的增程系统，具体降低 15% 综合油耗，相当于 1L 油发电超过 3.6 度，网传还可能应用宁德时代最新研发的骁遥增混电池，能达到 400km 以上纯电续航。

底盘部分

赛力斯最新研发的魔方平台，将首发应用在 M8 上面，该平台最大的亮点就是带后轮转向，能原地掉头，这是 M9 都没有的功能。

价格区间

据知嘹汽车消息，问界 M8 的起价是 35.98 万，最高售价是 41 万，这个价位在同级别的车型中具有一定竞争力，刚好填补了问界品牌 31 万 - 47 万元的价格区间空白。

市场竞争

主要竞争对手有理想 L8、魏牌蓝山、小鹏 G9、智己 LS7 和腾势 N8 等车型。相比之下，问界 M8 在智能驾驶和科技配置方面具有一定优势。