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针对“富士康母公司有意收购日产汽车，本田警告日产：有它没我”这一事件，以下是对该事件的详细梳理：

 

一、事件背景

收购方背景：

富士康母公司鸿海集团近年来一直在大力投资电动汽车工厂，试图进军汽车行业。

鸿海集团电动车执行长关润曾在日产汽车工作长达33年，对日产汽车有深入了解。

被收购方背景：

日产汽车作为日系车三巨头之一，近年来业绩、销量持续下滑。

日产汽车正在寻找稳定的长期股东以替代部分雷诺的股权，甚至考虑与其他日本车企合作。

第三方反应：

本田汽车对鸿海集团的收购意图表示担忧，并警告日产汽车若与鸿海合作，则本田与日产的一切合作将归零。

二、事件发展

鸿海集团的收购意愿：

鸿海集团不仅希望收购日产的工厂和设备，还计划收购日产的全部业务，包括车型如Pathfinder、Sentra轿车和GTR超跑。

鸿海集团瞄准了雷诺存放在信托银行的日产股票，试图通过收购这些股份来参与日产的经营。

日产汽车的反应：

日产汽车已察觉到鸿海的收购意图，并在私底下讨论反收购的对策。

日产汽车正在考虑与其他日本车企合作的可能性，以应对鸿海的收购威胁。

本田汽车的立场：

本田汽车对鸿海集团的动向保持警惕，并担心日产汽车被鸿海收购后会影响双方的合作关系。

本田汽车甚至讨论过如果鸿海对日产实施敌意收购，本田将扮演“白骑士”的角色。

三、潜在影响

对日产汽车的影响：

若鸿海集团成功收购日产汽车，将可能对日产的经营战略、产品线和市场份额产生深远影响。

同时，日产汽车也需要考虑如何平衡与本田等其他日本车企的合作关系。

对本田汽车的影响：

若日产汽车被鸿海收购，本田汽车将失去一个重要的合作伙伴，并可能影响其在全球汽车市场的地位和竞争力。

本田汽车需要寻找新的合作伙伴或加强与其他车企的合作以应对这一变化。

对全球汽车市场的影响：

鸿海集团收购日产汽车将可能引发全球汽车市场的格局变化，特别是日系车企的市场份额和竞争格局。

同时，这也将为中国品牌和其他国际品牌提供更多市场机会和挑战。