极速赛车和极速飞艇等运动项目，都是让人激动和兴奋的国际赛事，大家都可以在极速赛车微信群中交流讨论，赛车除了要有过硬的赛车发动机，还要有出类拔萃的机械师和赛车手才能夺得比赛的冠军。大多数人看赛车就是为了过过眼瘾，F1高速弯的惊险刺激和WRC的飞跃、漂移动作都绝对吸睛，但是像TCR这样的场地房车比赛似乎就少了点观赏性。虽然我也不敢说自己是个绝对的内行，但十几年看赛车的经验也确实摆在这，估计比大多数水友都懂那么一点，所以我还是想聊聊我的看法。

先说F1、WRC和TCR在本质上有什么区别。F1的不同之处就是赛车是纯纯为了比赛打造的专业方程式，跟量产车没有任何联系，一台F1赛车的造价普遍在千万美元以上，极致的性能、空气动力学、专业配方的轮胎和顶尖的车手水平都让F1成为世界顶级的汽车赛事且没有之一。而WRC和TCR的赛车就都是在量产车的基础上打造来的，尤其是TCR对赛车的改装限制非常严格，规定只能用量产车的白车身、悬挂和发动机，并且要根据以往比赛的成绩做BOP重量平衡，目的就是不让某一车队或车手保持大差距领先优势，某种程度上来说比F1和WRC更平衡更竞技，但TCR作为场地房车赛的抓地走线跑法观赏性确实不如WRC的混合路况漂移那么有冲击力。

最后说说领克为什么参加TCR，个人觉得主要还是想提升品牌的声量和认知度，同时还能秀秀肌肉，毕竟在TCR这么严格的改装限制下能拿到好成绩就很能说明领克原厂车的底子有多强。

过去领克03(参数|询价)在WTCR已经拿到了三连冠，今年的TCR揭幕战又包揽了分站赛的冠亚军，面对现代N、奥迪和本田这一众强势的对手还能突围，我只想说中国汽车在崛起。