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  • 斯柯达极速赛车全球首发


    在极速赛车界,基本都是顶尖赛车品牌,在赛车微信群,赛车飞艇微信群,极速飞艇168微信群中,车迷们都在讨论全新斯柯达赛车,这款赛车因为是首发,吸引了很多人关注的目光。我们的海外编辑在捷克拍摄到现场图片。该赛车基于MQB EVO平台打造,在外观上相比第四代Fabia(国内对应车型为晶锐)加持了酷炫的拉力赛车运动套件,动力系统搭载全新EA888 1.6T发动机,最大功率289马力、峰值扭矩430牛·米。
     
    外观方面,实拍展车采用与斯柯达电动车Enyaq Coupe RS iV同款的荧光绿喷涂,具有亮眼的辨识度。中网、轮圈、A/B柱等部位选择了黑色套件加持;引擎盖导风口、顶置通风口、后视镜又为碳纤维打造,营造了拉力赛车应有的气场。
     
    夸张的造型风格、以及车身各部件之间的空气动力学设计,让这辆斯柯达Fabia RS Rally2赛车在行驶过程中能够获得的下压力数据,比普通版车型增加了一倍。此外,赛车的车门也全部采用碳纤维合成材料制成,进一步降低了车身重量。
     
    原厂就提供了非常凶悍的前后叶子板宽体,配合硕大的碳纤维后扰流板,可以为车辆带来极大的稳定性提升。值得玩味的是,如此性能范的一辆“钢炮”却采用了不起眼的单出排气,似乎有一点出戏。
     
    斯柯达Fabia RS Rally2赛车在之前的测试阶段,分别经历了沥青路、碎石路、冰面以及各种严苛气候条件,测试地点分别包括捷克、法国、意大利、克罗地亚、德国、比利时、西班牙、以及芬兰北部地区等等,确保了在日后的比赛中能够抵抗得住各种恶劣环境。与上一代车型相比,新款赛车不仅优化了动力系统,还针对电子设备的响应速度、整车安全性以及操作逻辑也都进行了同步升级。
     
    在安全性和操控性方面,斯柯达Fabia RS Rally2赛车针对刹车系统、油箱、以及车内防滚架等部件都进行了加强。其中,防滚架部分由长达35.8米的高强度铬钢制成,并且是在车身组装的过程中直接同步安装防滚架、并非后装。油箱采用了特殊材料制成、油箱容积为82.5L。刹车部分,斯柯达Fabia RS Rally2赛车提供两种方案,沥青路面赛况下,前后轮刹车盘直径分别为355mm和300mm、搭配18英寸轮圈和轮胎,在砂石路面赛况下,前后轮刹车盘直径均为300mm、搭配15英寸轮圈和轮胎。
     
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