关于“2026年始欧洲强制新车配实体按键”这一说法，确实存在误读的情况。欧洲新车安全测试机构Euro NCAP实际上是在倡议，而非强制要求，从2026年开始，所有送测的新车都必须配有指定的实体按键。

 

具体来说，Euro NCAP建议汽车厂商应通过实体按键、旋钮或拨杆来进行操作方向灯、紧急信号灯、车笛喇叭、前挡风玻璃的雨刷，以及在欧盟地区已强制标配的紧急求助功能。这是因为在Euro NCAP看来，近年来许多车企过度依赖中控触控屏幕来控制车辆，导致驾驶员注意力分散，增加了发生事故的风险。

 

然而，需要注意的是，Euro NCAP是一个独立的碰撞测试机构，它并没有权利强制要求车企增加实体按键。但是，由于Euro NCAP的测试结果是行业公认的一大安全性买点，因此，如果新车在Euro NCAP的测试中因为缺乏实体按键而被扣分，这将对车辆的市场表现产生负面影响。因此，尽管这一倡议并不具有强制力，但预计仍会对汽车厂商产生一定的影响，推动他们在新车设计中考虑增加实体按键。

 

总之，关于欧洲新车是否需要配备实体按键的问题，目前并非强制要求，而是测试机构的倡议。但考虑到安全因素和市场影响，预计汽车厂商会在未来的新车设计中增加实体按键。