一个人要进步必须听得进批评的意见，一个企业要进步也是一样要接受公众的批评，古有唐太宗李世民纳谏做出了榜样，今有理想汽车CEO李想接受车主的鞭策和敲打，所以理想汽车能够蒸蒸日上，成为造车新势力的最强盟主，成为销量第一的豪华SUV品牌。
11月27日消息，2023年对于理想汽车而言无疑是进步飞速的一年，稳稳占据了国内新势力头把交椅，作为创始人和CEO，李想本人也感慨颇多。
今日，其公开发布微博表扬了两位理想车主，以下为原文：
2023年帮助我们成长最大的两位车主，一位是 @大D有态度 ，一位是@Blood旌旗 ，一位持续的拿鞭子抽我们，一位持续拿棒子敲我们。
对于一个以成长为核心驱动力的企业，我们很享受这样的方式，正是有了这样的鞭策，才有了最新智能驾驶的表现和进度。
想象一下，面对千亿收入三万人规模企业的300个管理层的战略会现场，作为用户大骂高管两个多小时，最严厉的提出企业致命的问题，直接改变了企业的一级战略，这需要多么强的心力以及热爱才可以做到。
所以，感激和珍惜！
李想：2023年最感谢两位车主、一个拿鞭抽一个拿棒打。
两名车主同时也是网络知名博主纷纷进行了回应，“大D有态度”表示：
其实无论我还是旌旗，只是提供了外部视角，我会偏用户一点，旌旗更行业一些，真正做决策的还是理想汽车的高管团队，没有他们带领各自团队日日夜夜脚踏实地的努力，一切都是没法落地的空中楼阁，为做实事的人点赞。
而“Blood旌旗”更是保持了一如既往的风格：
一点微小的工作，谢谢理想各位的支持！主要还是理想内部组织力太强了，早上喷完下午就改战略方向，太TM牛逼了！我持续吹爆。
数据显示，截至2023年10月31日，理想汽车全年累计交付284647辆，连续6个月斩获30万元以上SUV销量冠军，成为中国市场SUV品类销量第一的豪华品牌。
虽然很多人并不喜欢理想，但论产品的定义、公司组织能力和对出现问题的改正效率，理想汽车确实远高于行业平均水平，这点值得很多品牌深入学习。
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